Kundeanmeldelser for VEVOR Diesel Luftvarmer, 12-24V 5-8KW, Hurtigoppvarmende Diesel Parkeringsvarmer med Fjernkontroll og Svart LCD-bryter, Lavt støynivå, Forvarmingsfunksjon, For RV, Lastebil, Campingvogn, Varebil, Båt og Tilhenger

Ikke helt slik som jeg trodde. Har allerede fått problemer med mye røyk på tilluften allerede. Dette gjelder under oppstart, blir bedre etter en stund.

Heat output is great, fuel efficiency is good, build quality is good, electric consumption is very small.. Bad points are that it has to be mounted well off the ground as the exhaust exits underneath, they don't show that in the campsite photos. Fuel pump is noisy.

It works but not the way i was expecting it to work. Temperature setting control is basically useless. You can set it to something say 20 to 30 degrees above ambient temp and it never ramps up heat output to get to temperature setpoint. I have to use their gear mode, 1 - 6, which is basically a predetermined output. The display, it is not an LCD display has very low brightness. You can barely see screen when there is light in the room. There is no adjustment for screen brightness.

worked good for about 3 days then shut off with a E5 code overheating, let sit a few hours and started it back up ran fine till I shut it off, worked ok the next couple days, then out of no where shuts off again E5, if i run it on 3 or 4 seems ok, it did shut off one time on 4, doubt I would buy another one, it is pretty easy on fuel I'll give it that

Inițial am cumpărat cu un an în urmă,modelul de 8 kw vertical.Foarte bun.Midelul 8 kw orizontal,dezamăgește.Are mai puține trepte de încălzire, 6 în loc de 10 cum sunt la cel vertical și implicit mai puțină putere de încălzire.

Helaas was hij stuk na een keer gebruiken daarna meteen een storing

App is shit, automatic mode is too hot/cold. Pump is noisy. And eventually today it won't start. It seems ntc temperature sensor is broken. Shows 163°C but it's about 0°C now.

Das Gerät ist einfach zu installieren und funktioniert gut Das Display ist mit einem Stecker versehen, nur leider ist da kein Verlängerungskabel, um das Display auf einer andere Stelle zu montieren. Man muss selbst ( max. 2m gemäß Herstellerangabe) ein Kabel dazwischen klemmen. Die Dieselpumpe ist ein Inline-Gerät, dass man deutlich aber nicht laut klacken hört. (das wegen Wohnmobil). Eine Zulassung für Einbau in Fahrzeuge hat es auch nicht (nach deutschen Gesetz). Vorsicht: Kann ohne 12V Converter nicht mit einer Lithium Batterie betrieben werden. Die 14,4-14,7V voll geladen oder 13,6V teilentladen beschädigen das Gerät. Vermutlich die Zündkerze. Leider steht das nirgendwo in der Bedienungs- oder Anschlussanleitung. Da wird nur von 12V gesprochen. Das Wort Lithium kommt nicht vor, obwohl das Netz, wenn danach gefragt wird, hier eindeutig ist: Geht nicht. Da muss bei dem Hersteller so was von bekannt sein! Das ist leider wohl Absicht und dem Hersteller anzulassen! Leider kommt eine Überspannungswarnung (E01) erst dann, wenn das Gerät defekt ist. Es war nach wenige Tage an einer lithium Batterie in Betrieb ohne diese Überspannungswarnung. Jetzt wird wohl die Glühkerze durchgebrannt sein, da ca 20% Überspannung anlag ohne Warnung! Reklamation wohl nicht möglich da die 12V nicht eingehalten wurden. Dabei ist seitens des Herstellers wohl von einer Fehlprogrammierung auszugehen: Die Warnung hatte sofort kommen sollen, bevor die Heizung gestartet wird und nicht erst, wenn die Glühkerze tot ist. Unverständlich: Wieso, wenn dies dem Hersteller bekannt ist, wird nicht eine DC-DC 12V Converter mit 12-15A (Einkauf Beispiel 5-10€) standardmäßig eingebaut. Dann gäbe es das Problem nicht, waren Kunden zufriedener, der Umsatz wurde steigern und das Ansehen der Firma gesteigert werden. Und es hatte viel mehr Sternchen gegeben. Und drei Zündkerzen mitgeliefert zum selber austauschen wäre auch super! Ach ja, der Dieseltank war mit nur 1 von 2 Schrauben befestigt und bei dem Gerät davor fehlten die Schrauben gänzlich. Es lohnt sich also ein Blick ins Innere. In Deutschland wird es für bis zu 109€ angeboten in Spanien zZ für 93€. Da ist also für einen fest eingebauten DC-DC 12V Converter durchaus finanzielle Marge! Und für ein gesteigertes Image folglich auch!

Måtte betale toll på denne. Vennligst refunder kr.328,-…………………………………………………………………..,,,,,,,,,,,,,…,,,,,,,..,:;;:;;;;;;;::::;;;;;;;;;;;

First time filling I found brand new tank was cracked. Tried to file a complaint but will not let me upload pictures. Will not buy again