Kundeanmeldelser for VEVOR drivclutch, 2–7 hk motor, 2300 o/min høystyrke drivclutch med 3 girmoduser og dynamisk balansert aksel, hurtiggirslitesterk clutch med fullt tilbehør, passer til kart/dune buggies/UTV
Kunde anmeldelser
Hvordan kundeanmeldelser og -vurderinger fungerer
Kundeanmeldelser, inkludert produktstjernevurderinger, hjelper kunder med å lære mer om produktet og avgjøre om det er det rette produktet for dem.
Den samlede vurderingen vår er ikke et enkelt gjennomsnitt. Vi prioriterer autentiske og troverdige anmeldelser og filtrerer ut duplikater eller ugyldig innhold før vi beregner den endelige poengsummen. Dette bidrar til å sikre at vurderingen virkelig gjenspeiler reelle kundeopplevelser.
Anmeld dette produktet
Del tankene dine med andre kunder
Skriv en anmeldelse
7 Anmeldelser
Anmeldelser for Gjeldende Produkt
Verifisert kjøp
Bilder og video kun
Oversett alle anmeldelser til Norsk (Berkmel)
Pedro Enns Que si lo entregan
Ya lo recibí envío rápido
0 personer syntes dette var nyttig
Oversett anmeldelse til Norsk (Berkmel)
rickyknudsen Works great
Great kit. Installed on a predator 212 engine I put on the gokart. I also installed a engine adapter plate that raises the engine up and positions it better.
3 personer syntes dette var nyttig
Oversett anmeldelse til Norsk (Berkmel)
dan cvt
goes well for the price quite impressed
0 personer syntes dette var nyttig
Oversett anmeldelse til Norsk (Berkmel)
Anonyme Parfait
Tout est parfait, j'ai dû usiner mon vilebrequin pour passer de 20mm à 3/4" (19mm), j'ai dû couper un bout de mon bouchon d'huile car ça ne passait pas
ça fonctionne parfaitement et c'est le moin chère que j'ai trouvé. Livraison en 3 jours.
Je recommande
6 personer syntes dette var nyttig
Oversett anmeldelse til Norsk (Berkmel)
Dany Excellent commerce
Tres bon service et tres bons outils
6 personer syntes dette var nyttig
Oversett anmeldelse til Norsk (Berkmel)
Grzegorz Mr
Sprzęgło założyłem do Loncina G200F. Warto mieć silnik z długim wałkiem (np. Loncin G200F-ZM), srednica wałka 19,05mm. Trzeba nieco podciąć blachę/osłonę na cylindrze (bardzo proste, widac na zalaczonym zdjęciu). Gokart jeździ o wiele lepiej niż ze sprzęgłem odśrodkowym - ma kopnięcie przy starcie i jest bardzo płynny. Bardzo polecam!
Należy również pamiętać, że zębatka jest na łańcuch 40/41. Trudno znaleźć inne tak żeby były poszerzane na wałku/klinie. Ja kupiłem zębatki 428 (rozwiercałem i nacinałem pod klin) i potrzebowałem dołożyć dystansów z obu stron (4 podkładki z nacięciem na klin) żeby łańcuch nie ocierał. Przez szerszy łańcuch zostaje mało gwintu na nakrętkę na wałku odbiorczym (plastik w nakrętce nie dochodzi), można jednak wkleić na Loctite.
4 personer syntes dette var nyttig
Oversett anmeldelse til Norsk (Berkmel)
Joseph Biggerstaff Torque converter
Works great and very affordable
1 personer syntes dette var nyttig
Oversett anmeldelse til Norsk (Berkmel)
