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service client inexistant
Suite à ma demande de retour pour remboursement d’un MIG qui ne possède pas la fonction aluminium. Je croyais qu’il pouvait faire la soudure aluminium en version MIG et pas en TIG comme il était indiqué dans les questions-réponses. J’avais lu une réponse dans la première page qui disait que la soudure alu était possible en Mig, mais pas en TIG. Je n’avais pas lu les pages suivantes, ou il est marqué l’inverse. Je ne comprends pas très bien l’anglais aussi je n’ai pas pu m’aider du mode d’emploi qui n’est pas en français. C’est pour cela que je préfère retourner l’article avant de l’utiliser, mais !!!!!
Je me suis rendu compte que le service client est impossible à joindre autrement que par le tchat en ligne qui ne fonctionne pas à n’importe quelle heure malgré les horaires de 7/7 marqués sur le site. Pas de numéros de téléphone pour avoir un interlocuteur.
Pas de réponse, à aucun de mes tickets émis afin de ne plus me sentir seul au monde. J’ai souvent acheté sur ce site et je commence à me demander si j’ai bien fait, car si le problème est récurant des que vous avez un problème ? Je crois qu’il vaut mieux trouver un autre site plus sérieux dans son service client. Attention cela n’arrive pas qu’aux autres.
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Je déconseille vivement
Très déçu de ce poste à souder:
L’amorçage de la baguette en mode MMA est très compliqué même avec plusieurs types de baguette.
L’ampérage ne correspond pas réellement à la puissance réelle du poste.
En mode MIG sans gaz le fil ne fait que se bloquer dans la gaine et n’avance pas, il est très compliqué de trouver le bon réglage.
Le poste génère énormément de projection, quelque soit le mode d’utilisation.
Je soude depuis de nombreuses années avec ce poste, je n’ai pourtant pas réussi à faire de réels soudure viable et solide.
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Incomplet
Je n'ai reçu aucune torche et accessoires....
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Difficulties with Mig-250 car welding
I have tied to weld my old car and new steel sheets with flux-cored and normal wire + mixet gass,
but big difficulties, because of holes; it burn very easely an hole to sheet.
I think that the reason is to high welding current !
I have measured the following with Universal- and clamb-meter :
Min ( voltage/ wire feed ) 3V / 40A and max 23/27V / 40 A.
How can I take down the current to 15 - 20 A ?
I have an old transformer "Kempak 150 T" and I am guessing that the current in the min position is something 15 A.
That old welding tranformer is on my summer cottage 125 km, so I do not have the reference figures.
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Herr
Gute China Ware
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