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VEVOR MIG-sveiser 250 Amp MIG TIG-buesveiser 3-i-1-sveisemaskin 220V TIG-sveiser Lift-buesveiser MMA-pinne IGBT DC-invertersveiser Digitalt display Kombisveisemaskin

Kundeanmeldelser for VEVOR MIG-sveiser 250 Amp MIG TIG-buesveiser 3-i-1-sveisemaskin 220V TIG-sveiser Lift-buesveiser MMA-pinne IGBT DC-invertersveiser Digitalt display Kombisveisemaskin

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bil haley bil haley
service client inexistant
service client inexistant 1
Suite à ma demande de retour pour remboursement d’un MIG qui ne possède pas la fonction aluminium. Je croyais qu’il pouvait faire la soudure aluminium en version MIG et pas en TIG comme il était indiqué dans les questions-réponses. J’avais lu une réponse dans la première page qui disait que la soudure alu était possible en Mig, mais pas en TIG. Je n’avais pas lu les pages suivantes, ou il est marqué l’inverse. Je ne comprends pas très bien l’anglais aussi je n’ai pas pu m’aider du mode d’emploi qui n’est pas en français. C’est pour cela que je préfère retourner l’article avant de l’utiliser, mais !!!!! Je me suis rendu compte que le service client est impossible à joindre autrement que par le tchat en ligne qui ne fonctionne pas à n’importe quelle heure malgré les horaires de 7/7 marqués sur le site. Pas de numéros de téléphone pour avoir un interlocuteur. Pas de réponse, à aucun de mes tickets émis afin de ne plus me sentir seul au monde. J’ai souvent acheté sur ce site et je commence à me demander si j’ai bien fait, car si le problème est récurant des que vous avez un problème ? Je crois qu’il vaut mieux trouver un autre site plus sérieux dans son service client. Attention cela n’arrive pas qu’aux autres.
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Kundeservice svar: Nous avons bien reçu votre demande concernant ce problème. Notre équipe d'assistance client prendra en charge votre demande dans les 24 heures et vous accompagnera jusqu'à la résolution complète de votre problème. Veuillez consulter régulièrement les réponses à votre demande et vos notifications par e-mail.
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Eliot Eliot
Je déconseille vivement
Très déçu de ce poste à souder: L’amorçage de la baguette en mode MMA est très compliqué même avec plusieurs types de baguette. L’ampérage ne correspond pas réellement à la puissance réelle du poste. En mode MIG sans gaz le fil ne fait que se bloquer dans la gaine et n’avance pas, il est très compliqué de trouver le bon réglage. Le poste génère énormément de projection, quelque soit le mode d’utilisation. Je soude depuis de nombreuses années avec ce poste, je n’ai pourtant pas réussi à faire de réels soudure viable et solide.
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Jordan Jordan
Incomplet
Je n'ai reçu aucune torche et accessoires....
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Kundeservice svar: Nous vous prions d'accepter nos plus sincères excuses pour les désagréments occasionnés par notre produit. Nous comprenons parfaitement la frustration que peut engendrer un dysfonctionnement lors de son utilisation. Nous nous engageons à résoudre ce problème dans les plus brefs délais. Nous vous tiendrons informé(e) par courriel ; veuillez consulter votre boîte de réception.
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Ensio Ensio
Difficulties with Mig-250 car welding
I have tied to weld my old car and new steel sheets with flux-cored and normal wire + mixet gass, but big difficulties, because of holes; it burn very easely an hole to sheet. I think that the reason is to high welding current ! I have measured the following with Universal- and clamb-meter : Min ( voltage/ wire feed ) 3V / 40A and max 23/27V / 40 A. How can I take down the current to 15 - 20 A ? I have an old transformer "Kempak 150 T" and I am guessing that the current in the min position is something 15 A. That old welding tranformer is on my summer cottage 125 km, so I do not have the reference figures.
3 personer syntes dette var nyttig
Kundeservice svar: We are truly sorry that you encountered issues while using the product—we apologize for failing to provide you with a smooth experience of its functions. Please refer to the existing product manual on the product detail page and the online usage tutorials first. We will follow up on your issue via email. Please check your inbox.
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Vajs Vajs
Herr
Gute China Ware
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