Kundeanmeldelser for VEVOR motorsykkelstativ (385 kg lastekapasitet) dobbelt gaffelstativ foran og bak, bakre U+V gaffelsvingarmsspiralstativ, for de fleste motorsykler fra Yamaha Honda Kawasaki Suzuki, rød

Todo perfecto es fuerte y las ruedas mas anchas que para donde lo huso es perfecto

Ok. I'm impressed. The value on this set of lifts is outstanding, I got front and rear with this set for less than I could've bought a single rear unit used on FB Marketplace. Shipping was fast, packaging was good and parts were undamaged in the delivery box. Assembly took 5 minutes and all hardware was included. I'm using these on a 2013 Versys 650 with swingarm spools (lift also comes with pads to use if you don't already have spools on) and the adjustable width of these means they fit perfectly. It's easy to get the bike on and off of these as well, I put 1.5in thick board under my kickstand and that puts the bike in perfect orientation to get it up on the rear lift with almost no effort.

Super kwaliteit, en voor die mooie prijs

excellente qualité facile à monter avec plusieurs accessoires de support moto je recommande vivement ce produit

système complet pour lever la moto pour son entretien avec les différents mode de levage

I bought these stands to swap tires and do maintenance on 2 of my motorcycles. If you're working on something really small like a Grom or a Z125 you might have to finesse the front forks a bit, but I made it work for mine. They seem very well built and made lifting and working on my bikes much easier. They were very stable and easy to move around, even in the tight conditions I was working. I'd feel confident putting any kind of bike on them short of a Goldwing or something massive like that.

Robusto y muy bien acabado. Excelente compra.

Difficile de trouver mieux pour moin chere Bonne qualité Supporte bien le poids ( tiger 1050 230kg)

Ich habe mehere Motorräder und mit dem Heber kann ich das Heck individuell anheben, weil je zwei verschiedene Adapter dabei sind. Ich habe zusätzlich von VEVOR für das Vorderrad den Radkeil, dort schiebe ich das Motorrad zuerst rein, dann hebe ich das Heck an, so steht das Motorrad richtig stabil und ich kann an der Kette arbeiten oder Ölwechsel machen oder am Motorrad arbeiten. Das Hinterrad könnte man auch ausbauen, wenn man das Motorrad an der Schwinge anhebt. Ich habe es gekauft, weil ich keinen Hauptständer am Motorrad habe, entweder gibt es keinen oder ich möchte keinen, wegen dem Preis / Gewicht und Schräglagenfreiheit, der Heber + Vorderadkeil ist für mich die günstigste und Beste alternative.

Good product